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HOT ! ランナバウトボート フルレストア 船外機載せ替え

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ランナバウトボート フルレストア 船外機載せ替えの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます! こちらのボートは1980年代に国内ボートビルダーとして 数多くのボートラインナップをリリースしていた日新ペースメーカーというメーカーのモーターボートになります。 当時はバブル全盛期ということもあり20フィート未満のプレジャーモーターボートが飛ぶように売れたようですが、今ではボートの大型化に伴って船遊びは完全に富裕層の遊びとなってしまいました…。 このボートは今では珍しい16フィートクラスの友達、家族、カップルつど遊べる、走りが楽しいランナバウト艇です。 元々はインアウトで船内に高出力エンジン、そしてドライブ推進だったものをフルレストアに伴ってトランザム造作→船外機仕様に換装しております! 船外機はヤマハF70AETで2020年に新品載せ替えしてから、去年まで400hほど稼働しています! オイル管理と消耗品交換で最低1500時間以上耐久するエンジンなので、まだまだ長く使っていただけるかと思います。 燃費とスピードのバランスで70馬力にしています。 定員は6名にしていますが、流石に大人6名だと走りません。笑 巡航20ノット、MAX25ノットは出ます? 大人4名まで推奨、モアパワー欲しい方は90馬力のせたら30ノット〜35ノットで飛べるかも?笑 元々は150馬力のエンジン載せてるようなランナバウト艇なので、船底はかなり厚く頑丈な造りです。 16フィートながら実重量900キロほど重量あり、Vハルなので風波程度なら高速で安定航行できます。 気軽に遊べるセカンドボートとしても良し、ファーストボートとしても扱いやすいかと思います。 レストアとFRP造作に90万円、船外機と油圧操舵取り替えに130万円かけてます。 初めてボート所有される方には遊び方や洗浄、メンテ、上下架の指導など希望があればサポートさせていただきます☆ ※船の置き場所をご自身で確保できる方のみ ※現在のトレーラーは板バネ無し仕様なので港内移動専用で、まだ使えてますが、そろそろ作り替えの時期です。(材料費10〜15万円くらい+溶接工賃で作れます) ※話早い方は新しい船台トレーラー制作費用くらいは割引します。 事業資産の整理に伴っての売却となります! ちょうど中間検査見送ってしまったのですが、購入検討される方は試乗できるように検査受けてからスケジュール調整させてください☆ ご検討よろしくお願いいたします。
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